رئیس انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی با هشدار نسبت به توقف ۱۷ تا ۲۰ روزه کامیون‌ها در مرزها گفت: این معطلی هزینه حمل را افزایش داده و بازارهای صادراتی ایران را در معرض از دست رفتن قرار می‌دهد.
احسان ملک‌زاده، رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران در گفتگو با خبرنگار مهر درباره آخرین وضعیت تردد کامیون‌ها در مرزهای کشور اظهار کرد: با توجه به بسته شدن و اختلال در مرزهای دریایی در بنادر جنوبی و همچنین مشکلی که در مرزهای هوایی کشور به وجود آمده است، برای ارسال کالا با مشکل مواجه هستیم و همین مسئله باعث افزایش حجم تردد در مسیرهای جاده‌ای کشور شده است.
ایستایی کامیون‌ها در مرزها به ۲۰ روز رسید
وی افزود: متأسفانه افزایش حجم تردد در مسیرهای جاده‌ای کشور باعث شده است که ایستایی کامیون‌ها در مرزهای خروجی به‌طور میانگین به ۱۷ تا ۲۰ روز افزایش پیدا کند.
رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران بیان کرد: در حال حاضر بیشترین میزان ایستایی کامیون‌ها مربوط به مرز پلدشت است و پس از آن، مرزهای بازرگان و دوغارون نیز با شلوغی و تراکم بالای کامیون‌ها مواجه هستند.
وی تصریح کرد: به‌طور کلی، هم‌اکنون تمام مرزهای تجارت زمینی کشور شلوغ هستند و با ایستایی بالای کامیون‌ها مواجه شده‌اند.
توقف طولانی مدت کامیون‌ها به‌طور قطع باعث افزایش هزینه حمل‌ونقل می‌شود و در نهایت کالای صادراتی ایران از حیض انتفاع برای طرف خارجی و مشتری خارجی خارج می‌شود؛ در عمل، ما بازارهای صادراتی را که سال‌ها برای به دست آوردن آنها تلاش کرده و برایشان زحمت کشیده بودیم، به‌راحتی از دست می‌دهیم
۱۷ هزار کامیون در سه مرز کشور معطل هستند
ملک‌زاده ادامه داد: در حال حاضر حدود ۷ هزار کامیون در مرز بازرگان معطل هستند. در مرز دوغارون نیز حدود ۶ هزار کامیون در انتظار خروج قرار دارند و در مرز پلدشت نیز حدود ۴ هزار دستگاه کامیون در صف هستند.
وی یادآور شد: حجم ایستایی کامیون‌ها در مرزهای ریمدان، سرو و رازی کمی کمتر است، اما در مجموع حجم بالایی از ناوگان خارجی نیز هم‌اکنون در صف‌های خروج از کشور معطل مانده‌اند.
یک ماه از ویزای ۶ ماهه رانندگان در صف مرزها می‌سوزد
رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران در پاسخ به این پرسش که ماندن کامیون‌ها در صف‌های طولانی چه اثراتی بر تجارت کشور دارد، اظهار کرد: رانندگان ما برای تردد در کشورهای اروپایی ویزا دریافت می‌کنند و با توجه به شرایط موجود، گرفتن این ویزاها بسیار دشوار است. رانندگان معمولاً ویزای ۶ ماهه دریافت می‌کنند، اما در نظر داشته باشید که ممکن است یک ماه از این مدت صرف ماندن در صف مرز شود.
توقف کامیون‌ها موجب افزایش هزینه حمل شده است
وی تاکید کرد: همین مسئله باعث می‌شود بخشی از مدت اعتبار ویزای راننده عملاً در صف مرزی سپری و به اصطلاح این ویزا سوخت شود؛ از طرف دیگر، این توقف‌ها به‌طور قطع باعث افزایش هزینه حمل‌ونقل می‌شود و در نهایت کالای صادراتی ایران از حیض انتفاع برای طرف خارجی و مشتری خارجی خارج می‌شود.
ملک‌زاده ادامه داد: در عمل، ما بازارهای صادراتی را که سال‌ها برای به دست آوردن آنها تلاش کرده و برایشان زحمت کشیده بودیم، به‌راحتی از دست می‌دهیم.
وی گفت: این موارد بخشی از اثرات صف‌های طولانی کامیون‌ها در مرزهای خروجی کشور است. یک بخش از این گرفتاری نیز مربوط به خود رانندگان است؛ انسانی که خانواده دارد و به هر حال مشکلات خاص خودش را دارد، اما باید ۲۰ تا ۲۵ روز در بیابان و با حداقل امکانات پشت مرز معطل بماند.
معطلی کامیون‌ها صادرات ایران را برای مشتری غیراقتصادی می‌کندهم‌اکنون تمام مرزهای تجارت زمینی کشور شلوغ هستند و با ایستایی بالای کامیون‌ها مواجه شده‌اند
رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران در پایان خاطرنشان کرد: این موضوع علاوه بر مشکلاتی که برای رانندگان ایجاد می‌کند، اثرات بسیار بالاتری نیز بر تجارت خارجی کشور خواهد داشت؛ خواب سرمایه، خواب ناوگان و زمین‌گیر شدن ناوگان ایرانی از جمله پیامدهای این وضعیت است و این موارد در بلندمدت آثار خود را نشان خواهند داد.
کد مطلب 6961310 
زهره آقاجانی
-
مجوز تردد کامیون‌های ایران در قلمرو گرجستان به پایان رسید
-
مرز تجاری چذابه همچنان بسته است؛ معطلی ۱۵ روزه کامیون‌ها در دوغارون
-
کامیون‌های ایرانی ۲۸ روز پشت مرز ریمدان معطل می‌مانند
-
جهش پایداری در صنعت برق حرارتی؛ تحقق توسعه و خودکفایی با عزم ملی
-
همکاری پارک فناوری امیرکبیر با شرکت‌های فناور برای توسعه زیرساخت وب
-
عرضه مدل جدید اوپن ای آی به دلیل خرابکاری‌های اخیر عقب افتاد
-
۲۰ هکتار از اراضی ملی دلگان رفع تصرف شد
-
قربانی زواره: «اقرار، تخلف، انتساب»؛ سه‌گانه حقوقی ترامپ
-
فرمانده تیپ ۲۸۱ زرهی: دفاع مقدس همچنان ادامه دارد
-
توقف طولانی کامیون‌ها در مرز بازارهای صادراتی ایران را از بین می‌برد
-
پایان دوران سربازی وظیفه‌محور؛ نسخه جدید دولت برای بازار کار
-
مدیریت داده‌محور مصرف انرژی در آب منطقه‌ای یزد
-
قالیباف: اگر امنیت ما تامین نشود، هیچ زیرساختی ایمن نخواهد بود
-
صدای انفجارها در دزفول ناشی از امحای مهمات است
-
نامه رهبر شهید انقلاب به فرزندشان سیدمصطفی در هنگام حضور وی در جبهه‌ها
-
ترامپ مدعی مذاکره غیر مستقیم با ایران شد
-
عراقچی: پاسخ طرف آمریکایی به ما منتقل خواهد شد
-
نامه رهبر انقلاب به برادرشان سیدمصطفی در سال ۱۳۶۵
-
نماینده وزنه‌برداری ایران از کسب مدال بازماند
-
صعود ایران به جمع هشت تیم برتر والیبال ساحلی
-
پاسخ نماینده ایران به اتهامات وزیر خارجه کانادا
-
محکومیت ۲۹۲ میلیارد ریالی مالک یک دستگاه کامیون قاچاق در گیلان
-
شکراللهی: ملت ایران نسبت به آرمان‌های انقلاب تعهدی تزلزل‌ناپذیر دارند
-
روزنامه‌های ورزشی سه‌شنبه هفتم مهر ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های اقتصادی سه‌شنبه هفتم مهر ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های صبح سه‌شنبه هفتم مهر ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های ورزشی دوشنبه ششم مهر ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های اقتصادی دوشنبه ششم مهر ۱۴۰۵
- دانلود کتاب
- خرید اپل ایدی
- شمش نقره
- کلینیک ترک اعتیاد تهران
- دوربین مداربسته
- مبلمان اداری
- جراح بینی تهران
- بلکا
- جراح بینی در تهران
- لوازم تحریر
- خرید طلای آب شده
- قیمت موکت
- تور کربلا
- استند تسلیت
- مداحی اربعین
- مرجع پاسخ معتبر پزشکان
- فروش مواد شیمیایی
- قیمت ایمپلنت
- قطعات لباسشویی
- آموزشگاه تیزهوشان
- بلیط هواپیما
- نمایندگی بوش در تهران
- آموزشگاه زبان ملل
- قیمت و خرید سمعک نامرئی
- مهرینو
- تهران تایمز
- روزنامه آگاه